经过20天航行,自宁波舟山港启航的”伊斯坦布尔桥”轮在穿越北极圈后于当地时间13日21时30分（北京时间14日4时30分）抵达英国弗利克斯托港。这条全新的中欧北极集装箱快航航线成功首航，意味着“冰上丝绸之路”就此打通！

2018年发布的《中国的北极政策》白皮书提出，中国愿依托北极航道的开发利用，与各方共建“冰上丝绸之路”。今年9月23日，“伊斯坦布尔桥”轮自宁波舟山港驶出，试水“冰上丝绸之路”。这条航线取道北极东北航道，核心段在北纬70°以北，直抵欧洲枢纽港，相比传统的苏伊士运河航线和好望角航线，航程至少缩短20天；即便与中欧班列相比，行程也缩短近一周，为“中国制造”出口欧洲提供了更高效、安全、自主的“第三通道”。

该船装载着来自宁波、福州等地的日用品、储能柜及高价值动力电池。货主证实，新航线不仅节省了一半时间和四成成本，还完美衔接了欧洲销售旺季。在弗利克斯托港完成快速装卸后，该船将继续前往汉堡、格但斯克、鹿特丹等枢纽港，串联起一张覆盖欧洲的“黄金枢纽网”。

“在不确定性增加的国际形势下，‘中欧北极快航’彰显了中国在北极事务中的合作精神与大国担当，推动全球贸易从‘运河时代’迈向‘极地时代’。”国家发改委对外经济研究所研究员金瑞庭说。按照计划，“中欧北极快航”明年将初步实现夏季通航区间的固定航线布置，力争全年通航。