近日，随着“长胜”轮、“地中海迪亚哥”轮先后靠泊，标志着山东港口青岛港迎来了两条全新的东南亚航线——CIM航线和SAMBAR航线，将为华北地区与东南亚之间的贸易往来，搭建起更加高效便捷的物流通道。

据介绍，CIM航线由长荣、阳明与万海三家船公司联合推出，聚焦华北至印尼、马来西亚的贸易需求，投入5艘船舶以周班运营，靠泊港序贯穿大连、天津新港、青岛、宁波、泗水、雅加达、新加坡等关键港口。青岛港作为该航线的重要中转枢纽，将为企业提供更多对接东南亚的直达选项。

SAMBAR航线由地中海航运全新开辟，将连接中国北方与东南亚各主要港口，该航线计划投入6艘船舶运营，将为区域客户提供稳定的周班服务，其首班船“地中海迪亚哥”轮船长259.6米，载重吨达56000吨，最大装载能力4056标箱，已于近日靠泊青岛港QQCT 77#泊位。

山东港口青岛港表示，围绕新航线的同时开通，该公司提前布局，创新升级“一张清单抓提前”工作机制，从船舶预配到堆场收箱布局，再到作业机械资源配置，每个环节都精心筹备。在两艘首班船靠泊作业中，操作团队以卓越的效率保障船舶准时离泊，赢得了船公司的高度赞赏。

这两条新航线的密集开通，不仅是山东港口一体化改革的重要成果，更是与全球航运企业“双向奔赴”的生动写照。随着新航线的常态化运营，区域互联互通能力将持续提升，为构建国际物流大通道注入新的动能。