随着Premier联盟东西向航线网络的重组，海洋网联船务（ONE） 宣布计划与万海航运（WHL） 加强合作，共同开设第二条跨太平洋联合航线。

通过船舶共享协议（VSA），两家承运人将新开一条连接中国与美国西海岸的（短程）航线，挂靠港序为：

青岛、宁波、洛杉矶/长滩、奥克兰、青岛

Qingdao,Ningbo,Los Angeles/Long Beach,Oakland,Qingdao

ONE将以'PS8' 命名该航线，而万海航运将使用 'AP2'。现代商船（HMM）与阳明海运也将作为舱位租赁方加入，沿用ONE的'PS8'。

这条新航线计划于明年第二季度初投入运营，共投入5艘船舶，其中万海提供2艘，ONE提供3艘。提交给美国联邦海事委员会的文件显示，合作伙伴可部署3000至16000标准箱的集装箱船，这为ONE和万海提供了根据预测需求灵活调整运力的空间。航线开通时的具体船舶尺寸尚未公布。

在该贸易航线上，两家公司已在 'AP1/PS7' 航线上合作约两年。

该现有航线采用8艘9000至13500标准箱船舶运营，航程周期为八周，目前挂靠：

海防、盖梅、蛇口、厦门、台北、洛杉矶、奥克兰、蛇口、海防

Haiphong, Cai Mep, Shekou, Xiamen, Taipei, Los Angeles, Oakland, Shekou, and Hai phong

然而，从明年四月起的前瞻船期显示，其西行方向的蛇口港挂靠将被取消。这一调整时间点恰与 'AP2'/'PS8' 新航线的启动窗口以及Premier联盟修订后网络的实施期相吻合。