11月5日，平顶山港正式开港运营，沙河、沙颍河在河南境内长达261公里的主干航道实现全线通航。这一里程碑事件，让平顶山成为继周口、信阳、漯河之后，河南第四座拥有货运通航功能的城市，为河南的内河航运发展添上了浓墨重彩的一笔。

截至2024年底，河南省内河航道通航里程已达约1825公里，其中沙颍河、淮河这两条重要的水运通道，实现了通江达海的壮丽梦想，航道里程达399公里，占总里程的22%。这两条航道具备强大的运输能力，能够常年通航500至1000吨级单船以及万吨拖队，形成了两条沟通华东和长三角地区的出海水运航道，初步构建起河南省东向出海水运的便捷通道。

平顶山港的开港运营，是河南积极对接国家重大战略、深度融入并服务全国统一大市场的重要战略举措。它不仅提升了河南在全国交通枢纽中的地位，更为区域经济的协同发展提供了有力支撑。

目前，河南省已成功建成周口、信阳、漯河、平顶山等4个货运港口，形成了多点开花、协同发展的良好局面。“十四五”以来，河南省内河航运货运量呈现出快速增长的强劲态势，年均增长率达到7.3%。随着平顶山港的正式开港，河南的内河航运必将迎来更加辉煌的明天，为中原崛起和中部地区高质量发展贡献更大的力量。