印度航运市场动态WK51/2025
发布时间:2025-12-17 来源:国联物流 浏览次数:23次

海运方面:

印西市场运价呈小幅上涨趋势,印东方面运力收缩且市场有大票货,运价涨幅较大,舱位紧张。

 

空运方面:

GI  CGO-DEL 12.15日因DEL大雾原因航班取消;近期GI-DEL航班不太稳定,急货不建议走GI。DEL舱位仍旧紧张,运价上调

 

海  运

 

01.华北(青岛)起步

印东:价格上涨    舱位上涨  运力上涨
印西:价格上涨    舱位上涨  运力上涨

 

船期:

印东(Chennai/KATTUPALLI):未来2周内,来船6条,运力上涨
印西(Nhava Sheva/Mundra/New Delhi):未来2周内,约有9条船,运力上涨

 

运价:印东印西运价有所上涨

 

舱位:印西方向未来10天 CMA AS1没有航班计划

 

建议:印东印西若有出货计划的,提前抢些舱位

 

02.华东(上海/宁波)起步

印东:价格上涨    舱位上涨    运力上涨

印西:价格上涨    舱位维持    运力维持

 

船期:

印东(Chennai/KATTUPALLI):未来2周内,来9条船,运力上涨
印西(Nhava Sheva/Mundra/New Delhi):未来2周内,约有18条船来,运力维持

 

运价:印西印东价格上涨

 

舱位:西方向未来10天CUL CI3没有航班计划,COSCO AIS没有航班计划。

 

建议:印西印东线请提前确认出货计划

 

03.华南(深圳/南沙)起步

印东:价格上涨   舱位下调    运力下调

印西:价格上涨    舱位上涨    运力上涨

 

船期:

印东(Chennai/KATTUPALLI):未来2周内,约有11条船来,运力下调

印西(Nhava Sheva/Mundra/New Delhi): 未来2周内,约有26条船来,运力上涨

 

运价:印东运价有所上涨

 

舱位:印东方向未来10天IAL CI7没有航班计划;印西方向未来10天COSCO AIS没有航班计划。

 

建议:有出货计划,建议提前订舱

 

空  运

  • DEL:

    舱位紧张,建议提前10天确认舱位

  • BOM:

    舱位紧张,建议提前5-7天确认舱位情况

  • MAA:

    舱位紧张,建议提前7天确认舱位情况

  • BLR: 

    舱位紧张,建议提前7-10天确认舱位情况

 

01.DEL(新德里)

 

起飞点:成都/广州/南宁/香港/鄂州/郑州,均有定期或者包机直航航班。

 

舱位:舱位紧张,需提前确认班期

 

运价:价格较上周上涨,订舱前及时确认舱位/运价

 

市场动态:DEL爆舱中,建议提前10天做出货计划

 

02.MAA(金奈)

 

起飞点:深圳/成都/南宁/鄂州/郑州/香港起飞,均有定期/包机直航航班。

 

舱位:舱位略紧张,建议提前确定舱位情况

 

运价:价格较上周维持,订舱前及时确认舱位/运价

 

市场动态:建议提前7天做出货计划,尽早确认航班舱位

 

03.BOM(孟买)

 

起飞点:成都/香港/南宁起飞,均有定期、包机直航航班。

 

舱位:舱位略紧张,出货前需要提前确认舱位

 

运价:价格上涨,订舱前及时确认舱位/运价

 

市场动态:需提前5-7天确认航班舱位

 

04.BLR(班加罗尔)

 

起飞点:成都/深圳/香港/鄂州起飞,均有直航航班。

 

舱位:舱位紧张,出货前需要提前确认舱位

 

运价:价格较上周上调,提前订舱确认舱位和价格

 

市场动态:BLR市场货量仍旧较多,建议提前7-10天出货,尽早确认航班舱位

 

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