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行业资讯行业知识通知公告

2025-10-31

新《海商法》通过：托运人承担卸港无人提货的费用和风险！共同海损少一损！电子提单合法化！

10月28日（昨天），新修订的《中华人民共和国海商法》正式通过，将于2026年5月1日起施行。这次修订是这部航运基本法三十年来的首次大修，非常的落地和务实。对货

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2025-10-31

马士基：两艘美线集装箱船不再挂靠中国港口！

10月28日，马士基发布更新公告称，对TP7跨太平洋航线服务临时调整的最新情况。两艘悬挂美国旗的集装箱船将不再停靠宁波港。马士基表示，正如之前宣布的那样，集装箱

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2025-10-31

注意！今日起，南沙港口限制办单！

10月25日晚，两艘万吨巨轮在珠江口发生撞船事故。据了解，受沉船事件影响，现在南沙限制办单。广州南沙海港集装箱码头有限公司表示，为避免南沙港区堆场密度过高、保障

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2025-10-31

达飞CMA调整“远东-北欧航线”FAL1

法国航运公司达飞轮船CMA已将哥德堡港纳入其远东-北欧“FAL1”航线（即海洋联盟第四条亚欧航线“NEU4”）的

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2025-10-31

【日间航行】EC盘面表现偏强，马士基上调长协旺季附加费

集运指数期货每日分析今天EC盘面震荡偏强，宏观和基本面均有利多因素发酵推动盘面情绪积极。主力合约2512盘中最高升至1888.5点，刷新前高，尾盘收涨5.08%

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2025-10-29

持续回暖！美西涨幅11.2%！多航线运价继续上涨！

10月24日，上海航运交易所发布的上海出口集装箱综合运价指数为1403.46点，较上期上涨7.1%。从四大航线来看，运价均有所上涨。其中，欧洲航线较上期上涨8.

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2025-10-29

近百个航次取消！空班激增！亚欧/跨太平洋线成“重灾区”

当前东西向核心航运通道正经历新一轮运力重构。据统计，在10月27日至11月30日的五周监测期内，全球主要班轮公司累计取消716个预定航次中的58个，取消率达8%

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2025-10-29

马士基调整"中国-东南亚"航线网络

本月马士基对其"台湾-华南-东南亚"IA3"航线进行改造，将苏比克港从靠港序列中移除。调整后该航线将不再覆盖菲律宾市场。与此同时，苏比克港的挂靠服务已被添加至马

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2025-10-29

广州南沙港航线已覆盖全球主要港口

根据广州市港务局最新数据，2025年广州港南沙港区集装箱班轮航线总数已跃升至210条，其中外贸航线175条，世界前20强班轮公司均在南沙开展业务。近年来，南沙港

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2025-10-28

南京至印尼雅加达集装箱航线开通

记者从省港口集团获悉，随着一艘货轮满载货物于25日从南京港启航，驶向印尼雅加达港，标志着“南京至雅加达”集装箱外贸直航航线正式开通。该航

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2025-10-28

【集运指数（欧线）期货周报】11月初船司报价偏强带动盘面反弹，关注实际下游订舱情况

现货运价方面，11月初现货报价均值大柜2250美金，船司报价区间较宽，大柜1900-2600美金不等，体现出其装载率分化。部分10月末船期延误，后期华南和华东港

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2025-10-27

涨！船公司11月涨价通知来了

近期，MSC、马士基、赫伯罗特、达飞等多家船公司相继宣布新一轮11月的运价调整计划，涉及欧洲、地中海、非洲、拉美、中东等航线。马士基马士基：征收亚太至非洲的旺季

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